Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №25 - 2026
- DAS DIGEST №24 - 2026
- DAS DIGEST №23 - 2026
- DAS DIGEST №22 - 2026
Читайте в этом выпуске:
В Тематическом обзоре Верховный суд РФ рассмотрел споры, связанные с вопросами квалификации отдельных административных правонарушений. В ходе судебных заседаний с различными заявителями по рассмотрению дел, связанных с нарушением таможенных правил по статье 16.2 «Недекларирование либо недостоверное декларирование товаров» КоАП РФ, Верховный Суд отметил ряд важных моментов.
За первые шесть месяцев 2026 года объем перевалок через морской порт Махачкала достиг 2,1 млн т, что на 50% больше, чем аналогичный период прошлого года. Общий прирост объемов перевалки грузов достиг 711 тысяч тонн. Грузооборот возрос за счет увеличения объемов перевалки наливных грузов до 1,5 млн тонн и роста экспорта зерна до 221,7 тысяч тонн, что в 6,1 раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года (36,2 тысяч тонн). По данным пресс-службы порта, дальнейший рост перевалки планируется увеличить за счет расширения ассортимента перевозимых товаров и освоению новых логистических маршрутов. Также важной задачей станет модернизация портовой инфраструктуры.
Читать подробнееНа причале № 42 порта «Восточные ворота – Приморский завод» успешно выполнена выгрузка мобильного портового крана Liebherr LHM 550. Документацию «Обеспечение безопасности при выгрузке накатом мобильного крана Liebherr LHM 550 с судна на причал № 42 морского порта Находка» разработали специалисты Дальневосточного научно-исследовательского, проектно-изыскательского и конструкторско-технологического института морского флота.
Читать подробнееК 2030-му. Если к тому времени деньги останутся. В утвержденном правительством России комплексном плане развития населенных пунктов Арктической зоны РФ не последнее место занимает агломерация Тикси - Найба в Булунском районе Якутии. Соединяя Заполярье, Лену и Тихоокеанское направление в единую логистическую цепь, порт Найба становится восточными воротами страны. Агломерация Тикси - Найба должна стать ключевым узлом Северного морского пути. Для этого будет построен глубоководный морской порт в Найбе, который откроет новые возможности для логистики, развития туризма и занятости жителей арктических районов. Морской порт решено строить в Найбе по объективным причинам: бухта там позволяет принимать любые суда, тогда как в портовом Тикси глубина гавани - менее шести метров.
Российский контейнерный рынок по итогам января-мая текущего года увеличился на 4% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) и составил более 2,86 миллиона TEU. Рост рынка обеспечили импортные перевозки, объем которых увеличился на 10%, до 1,25 миллиона TEU, а также внутренние контейнерные перевозки, которые выросли на 1,6%, до 569 тысяч TEU. А экспортные отправки сократились на 2%, до 808 тысяч TEU, однако железнодорожный транзит практически не изменился и составил 237 тысяч TEU. По результатам мая объем контейнерного рынка России увеличился на 7,6% в сравнении с аналогичным месяцем 2025 года, до 601 тысячи TEU.
Путь работаю иностранцы. Срок временного пребывания в России граждан стран СНГ и Грузии — профессиональных водителей, въехавших в страну в порядке, не требующем получения визы, продлят до 180 суток суммарно в течение календарного года. Предполагающее это постановление Правительства РФ от 27.04.2026 № 467 вступает в силу 30 июня 2026. Речь в документе о шоферах, осуществляющих международные автомобильные перевозки. Для въезда в Россию им нужно будет подать заявление. Прежде срок временного пребывания для данной категории иностранцев составлял 90 дней в год.
Пресс-служба Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ сообщает: Новый МАПП Пограничный начал работу в регионе деятельности Уссурийской таможни. 29 июня 2026 года торжественно открыт модернизированный МАПП Пограничный – крупнейший автомобильный пункт пропуска в Приморском крае. Новый пункт пропуска построен с применением современных технологий и позволит значительно ускорить пересечение российско-китайской границы.
В Московском авиационном институте разрабатывают концепцию беспилотной доставки грузов на небольшие расстояния — как самостоятельную услугу, так и в рамках гибридных форматов, совмещающих участие беспилотной техники и людей. Это позволит оптимизировать логистические маршруты, увеличить скорость доставки и решить проблему нехватки курьеров. Проект дрона самолетного типа для доставки грузов реализуется в кооперации с индустриальными партнерами в рамках стратегического технологического проекта «Мультимодальные автономные робототехнические системы» МАИ программы «Приоритет-2030». В рамках проекта Московский авиационный институт выступает интегратором. С одной стороны, специалисты прорабатывают бизнес модель, стратегии внедрения и управления продуктом на всех этапах его существования. С другой — взаимодействуют с партнерами и потенциальными заказчиками. При разработке концепции МАИ делает ставку на гибридные сценарии: дрон привозит груз в промежуточную точку, где его сортируют и распределяют по заказам, после чего «до двери» их доставляет человек или компактный робот-ровер. Это позволит сэкономить ресурсы и снизить общий объем перемещений курьеров, при этом обеспечивая доставку в руки клиенту. Суть концепции - в использовании беспилотных воздушных судов для доставки небольших грузов весом до 15 кг на расстояния до 10-15 километров.
С 21 марта 2026 сотрудники таможенного поста Аэропорт Кольцово (грузовой) Кольцовской таможни Уральского таможенного оформления ФТС РФ проводят таможенные операции и контроль товаров, заказанных в одном из маркетплейсов. Ежедневно на этот авиационный таможенный пост прибывает порядка 5 грузовых автомобилей. За три месяца инспекторы оформили 3 000 тонн товаров для личного пользования. Однако в отношении 17 тысяч отправлений таможенники приняли решение об отказе в выпуске, в том числе из-за нарушения запретов и ограничений. В частности, в интернет-магазине пользователи под видом сувениров, брелоков и даже кухонной утвари и спортивных тренажеров заказывали кастеты и нунчаки, которые являются холодным оружием.
Ассоциация эксплуатантов Ан-2 должна была направить в Минтранс РФ предложение о госрегулировании стоимости авиакеросина и авиабензина. Весной 2026 ассоциация обращалась в Росавиацию по поводу цен на авиабензин, однако в госагентстве сообщили, что вопрос лежит вне их полномочий. По словам руководителя этой ассоциации, если крупные авиакомпании тратят на топливо уже более трети расходов, то в малой авиации эта доля еще существеннее, что ухудшает экономику перевозок. В письме Ассоциация эксплуатантов Ан-2 указывает, что особенно острая ситуация складывается с авиационным бензином, из-за роста цен на который участники рынка вынуждены использовать автомобильный бензин, который «не везде хорошего качества».
Всё будет. Совещание с представителями центрального аппарата ФТС России и компании – разработчика IT-систем для ФТС руководитель службы В.Пикалёв провел в видеорежиме, находясь с рабочим визитом в регионе деятельности Южного таможенного управления ФТС РФ. Чиновник отметил, что в рамках реализации второго этапа Стратегии развития таможенной службы до 2030 года работа по созданию новой цифровой экосистемы таможенных органов ЕАИС ТО 2.0 переходит на следующий уровень. Сейчас идет самый значимый этап – выстраивание процессной модели с учетом необходимости последующей бесшовной интеграции всех процессов в единую систему.
Вас могут неправильно понять. При контроле международных почтовых отправлений на таможенном Новосибирском посту Центральной почтовой таможни ФТС РФ таможенники обнаружили заказ из Китая, содержащий цифровой малогабаритный диктофон с функцией портативного медиаплейера размером 87х37мм. Экспертиза установила, что такой предмет относится к специальным техническим средствам, предназначенным для негласного получения и регистрации акустической информации. Его пересылка в международных почтовых отправлениях запрещена законом. Сотрудники Новосибирской таможни возбудили в отношении заказчика дело об АП по ст.16.3 КоАП РФ (по факту несоблюдения установленных запретов и ограничений), товар изъят.
Таможенный пост Аэропорт Шереметьево (грузовой) Шереметьевской таможни ФТС РФ выявил случаи незаконного ввоза холодного оружия через экспресс-грузы. В период с января по июнь 2026 года сотрудники Шереметьевской таможни при оформлении пассажирских таможенных деклараций для экспресс-грузов выявили 17 индивидуальных отправлений с ножами общей стоимостью 14 500 руб. Все отправления осуществлялись из Китая и заказывались через «Яндекс Маркет», получателями были физические лица РФ. Согласно заключению таможенного эксперта, перемещаемые товары относятся к холодному оружию и подпадают под действие решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 21 апреля 2015 года № 30 «О мерах нетарифного регулирования». Ввоз таких товаров осуществляется только при наличии разрешительных документов. В связи с выявленными нарушениями проводятся мероприятия, направленные на привлечение получателей товаров к ответственности в соответствии ст.16.3 КоАП РФ (несоблюдение запретов и ограничений). Санкция статьи предусматривает наказание в виде штрафа и возможную конфискацию товара.
В Тематическом обзоре Верховный суд РФ рассмотрел споры, связанные с вопросами квалификации отдельных административных правонарушений. В ходе судебных заседаний с различными заявителями по рассмотрению дел, связанных с нарушением таможенных правил по статье 16.2 «Недекларирование либо недостоверное декларирование товаров» КоАП РФ, Верховный Суд отметил ряд важных моментов.
А вот неверность стоимости товаров личного пользования таможне придётся доказать. Об этом – в разделе тематического обзора по таможенной тематике «от Верховного суда РФ», посвящённом спорам, связанным с перемещением через таможенную границу ЕАЭС товаров для личного пользования.
Так считает Судебная коллегия Верховного суда РФ. И приводит подробности разрешения споров о классификации товаров. Случай 1. Обществом в таможенный орган представлена декларация на товар − игру настольную для детей из пластмассы с элементами из металла, бумаги и силикона «Интерактивный обучающий комплект: глобус Земли». Полагая, что ввезенный товар относится к группе 95 ТН ВЭД «Игрушки, игры и спортивный инвентарь; их части и принадлежности», общество заявило в отношении товара соответствующий классификационный код - «Консоли и оборудование для видеоигр, настольные или комнатные игры, включая столы для игры в пинбол, бильярд, специальные столы для игр в казино и автоматическое оборудование для боулинга, игровые автоматы, приводимые в действие монетами, банкнотами, банковскими картами, жетонами или любыми другими средствами оплаты: − прочие: − прочие: − прочие» [код ТН ВЭД ЕАЭС 9504908009, ставка ввозной пошлины 5%].
Когда чего-то явно не хватает. Решением Совета ЕЭК от 01.07.206 № 69 с 1 июля 2026 года по 30 июня 2027 года установлены нулевые ставки ввозных пошлин на бензины моторные. топливо для реактивных двигателей, судовое топливо и газойли прочие, эфиры простые прочие и их производные, ввозимые в ЕАЭС. Действие установленных ранее (тоже «временно») нулевых ставок закончилось 30 июня 2026 года. Решение вступит в силу с 11 июля, но действие этого НПА распространяется на правоотношения, возникшие с 1 июля 2026 г. Документ опубликован на сайте ЕЭК 1 июля 2026 (см. https://docs.eaeunion.org/documents/461/10777/).
Законодатели России поддержали почин правительства (хотя, по идее, исполнительная власть должна следовать за решениями законодательной) перенести запуск технологического сбора для производителей и импортёров радиоэлектроники с 1 сентября на 1 декабря 2026 года. 26.06.2026 на портале «Официальное опубликование правовых актов» выложили Федеральный закон от 26.06.2026 № 195-ФЗ «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Трехмесячная отсрочка появилась после обращений отраслевых объединений и закреплена в законопроекте, который направлен в Государственную думу. Сам механизм сбора при этом остаётся в прежнем виде. Ранее (08.06.2026) Минфин РФ официально сообщил о переносе сроков. В ведомстве пояснили, что решение принято по итогам рассмотрения предложений отраслевых организаций. Технологический сбор остаётся одной из самых обсуждаемых тем в российской радиоэлектронной отрасли последних месяцев. Государство рассматривает его не просто как очередной обязательный платёж, а как источник формирования инвестиционного фонда для развития отечественного производства. Собранные средства должны стать финансовой базой для расширения российских компетенций в сфере электроники и запуска новых производственных проектов.
Гидравлический листогибочный тандемный пресс прибыл на Троицкий таможенный пост Челябинской таможни Уральского таможенного управления ФТС РФ. Станок общим весом 208 тонн доставили на трёх автомобильных тралах по частям: 93, 92, 23 тонны. Высокотехнологичное оборудование предназначено для производства крупногабаритных металлоконструкций. «Автопоезд» прибыл транзитом из Китая в Троицк. Получатель из Челябинска груз задекларировал, общая сумма платежей составила почти 8 млн рублей. «Все необходимые таможенные процедуры совершены в установленные сроки, благодаря слаженной работе таможенников и декларанта», – отметил начальник Троицкого таможенного поста М.Сергеев.
И то, что зависимость не повлияла на цену товара. И что часть стоимости перевозки, приходящаяся на транспортировку по РФ, именно такая. В тематическом обзоре Верховный суд РФ рассмотрел споры, связанные с определением таможенной стоимости товаров при таможенном декларировании.
А дружественное – подойдёт. Выложено на портале официального опубликования правовых актов постановление правительства РФ № 719 от 10.06.2026 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 7 декабря 2022 г. № 2240» В соответствии с дополнениями в перечень отличных от ставок единого таможенного тарифа ЕАЭС ставок ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных товаров, страной происхождения которых являются государства и территории, предпринимающие меры, которые нарушают экономические интересы РФ добавлены строки, касающиеся, в т.ч., масла пальмового и его фракций (товаров, классифицируемых в кодах ТН ВЭД ЕАЭС 1511 10 900 2, 1511 10 900 8, 1511 90 110 0, 1511 90 190 2, 1511 90 190 8, 1511 90 990 2, 1511 90 990 8. Для таких товаров установлена «заградительная» ввозная таможенная пошлина в 35% от заявленной в декларации на товары таможенной стоимости. Если страна происхождения этих товаров недружественна по отношению к РФ. Но для недружественных Венгрии и Словакии сделано исключение: пальмовое масло, произведённое в этих странах, по-прежнему можно ввозить в РФ по ставке ввозной таможенной пошлины 0%. Но только если есть у такого товара сертификат о происхождении, принимаемый российский таможенным органом за подлинный документ.




